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31省道北延工程大源互通主線橋首片40米T梁順利架設完成

日期:2019-03-11來源:交投公司瀏覽次數:3988 次

  3月8日上午,31省道北延工程開始進行大源互通主線橋右幅上跨丁港江梁板架設,8點28分,在現場施工人員精準操作下,一片長40米,高2.5米,總重130余噸的預制T梁穩穩落下,標志著本項目首片40米預制T梁順利架設完成。

   大源互通是本項目節點工程,主線橋全長1860米,共有梁板1280片,其中40米T梁226片,也是本項目跨徑最大的預制梁板,主要用于上跨柯海公路、杭甬高速、丁港江等主要道路及航道。為使梁板架設能夠安全順利,交投公司會同監理辦、項目部及專家多次對架梁專項方案進行論證,不斷優化完善梁板吊裝、運輸線路、應急預案及技術保障措施,做到統一指揮,統籌安排,嚴格按照專項方案進行施工。此次首片40米梁板成功架設,既檢驗了專項施工方案的科學性、可行性,同時也收集了施工數據,積累了經驗,為年底完成上跨杭甬高速梁板架設目標奠定基礎。



31省道北延工程大源互通主線橋首片40米T梁順利架設完成

日期:2019-03-11來源:交投公司瀏覽次數:3988次

  3月8日上午,31省道北延工程開始進行大源互通主線橋右幅上跨丁港江梁板架設,8點28分,在現場施工人員精準操作下,一片長40米,高2.5米,總重130余噸的預制T梁穩穩落下,標志著本項目首片40米預制T梁順利架設完成。

   大源互通是本項目節點工程,主線橋全長1860米,共有梁板1280片,其中40米T梁226片,也是本項目跨徑最大的預制梁板,主要用于上跨柯海公路、杭甬高速、丁港江等主要道路及航道。為使梁板架設能夠安全順利,交投公司會同監理辦、項目部及專家多次對架梁專項方案進行論證,不斷優化完善梁板吊裝、運輸線路、應急預案及技術保障措施,做到統一指揮,統籌安排,嚴格按照專項方案進行施工。此次首片40米梁板成功架設,既檢驗了專項施工方案的科學性、可行性,同時也收集了施工數據,積累了經驗,為年底完成上跨杭甬高速梁板架設目標奠定基礎。



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